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如今新车内饰趋于极简，大量实体按键被触控屏、触控按键取代，实则是车企为节省成本。法拉利 CEO 指出，触控方案制造成本比传统实体按键省近一半，因实体按键配套成本高、工序繁琐，而触控方案能集成多种功能、降低成本。车企常以「极简美学」「智能化适配」为说辞，但触控方案牺牲了用户体验，易误触、反光、低温失灵，盲操难度大且有安全隐患。多家知名汽车已官宣回归实体按键，让操作更便捷、安全。