当地时间 4 月 21 日，美国洛杉矶高等法院的陪审团针对居民 Justine Hsu 一项 2020 年提起的诉讼，裁定特斯拉辅助驾驶系统 Autopilot 的安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意不披露事实 … 陪审团认为，特斯拉已明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要是因为司机分心 … Justine Hsu 称自动驾驶仪和安全气囊的设计存在缺陷，并要求获得超过 300 万美元的赔偿。