飞行汽车「天空之战」：供应链成熟，应用生态最难

成都市民有望在 2026 年乘坐飞行汽车上下班，这得益于中国企业在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的突破。吉利旗下的沃飞长空推出了 AE200 飞行汽车，小鹏汽车则涉足陆空一体飞行汽车的研发。广汽推出的分体式飞行汽车 GOVE，以及亿航智能的 EH216-S 飞行汽车，均已进入市场。尽管飞行汽车行业竞争激烈，但供应链的完善、法律法规的制定和生态建设，是飞行汽车普及的关键。中国在这一领域已具备商用和量产的实力，但距离大众普及尚需时日。